Официальная группа Вконтакте установочного центра Autounit.pro

а нашим уникальным замком (полностью наша разработка‼️) сейфового типа. ___________________________________________
Теперь данный автомобиль надежно защищен от угона! Звоните записывайтесь на защиту от угона автомобиля, все ссылки в профиле.
____________________________________________

а/капота       &nbsp
Лучшее предложениеЦена/качество 28000 р.PandoraАвтозапускДатчик положения автомобиляДатчик ускоренияСовместима со всеми автомобилямиДиалоговый кодКодовый обходчик иммобилайзераКонтроль открытия всех дверей/багажника/капотаУправление через телефонРеле удаленной блокировкиДополнительный иммобилайзер метка       Заказать
 Полный фарш 55000 р.PandoraАвтозапускДатчик положения автомобиляДатчик ускоренияСовместима со всеми автомобилямиДиалоговый кодБесключевой обходчик иммобилайзераКонтроль открытия всех дверей/багажника/капотаУправление через телефонВозможность отслеживания автомобиля через интернетРеле удаленной блокировкиДополнительный иммобилайзер меткаПрослушивание салонаЗамок капотаБлокировки под капотомУправление сигнализацией со штатного брелка автомобиляУправление предпусковым подогревателем Заказать
.

позволяет избежать захвата автомобиля, сигнализация Pandora 3910 в Toyota Corolla работает в Slave режиме, и сигнализацией можно полностью управлять со штатного ключа автомобиля.
Дополнительно в автомобиль был установлен парктроник на переднюю и заднюю полусферу, полностью исключает возможность наезда на препятствия при парковке, с очень информативным дисплеем, который наклеен на лобовое стекло чуть выше зеркала. Для комфортной езды установлена кнопка отключения парктроника, для того что бы при езде в пробках парктроник не раздражал водителя.
Так же установлено штатное головное устройство, на базе системы Android, очень функциональная и удобная.
Парктроники вблизи на задней полусфере Тойоты Короллы

омобиле реализован Slave режим, сигнализацией можно управлять со штатного брелка автомобиля, это очень удобно и безопасно! Согласитесь что если закрывать квартиру на 2 ключа а не на один безопаснее, тут ситуация аналогичная!

т составила включая все расходные материалы и StarLine A93 CAN составила 12000 рублей.

, это очень удобно сокращает количество подключаемых цепей, и соответственно провода спрятать гораздо легче.

лона, ускорения, удара, поднимает стека в автомобиле и открывает багажник с брелка.

колеса автомобилей.

а, и надежно защищено дополнительным замком капота, с несколькими блокировками внутри.
Реализованы функции автоматического запуска двигателя, владелец может настроить режимы запуска практически так как ему захочется, все это легко делается в интернет сервисе, так же в интернет сервисе и на брелке автомобиля можно видеть текущий уровень топлива, если сигнализация увидит что топлива в баке менее 5% то она не даст завести двигатель в автоматическом режиме, для того что-бы не исчерпать запас, и позволить владельцу доехать до ближайшей заправки.
В Pandora 5000 NEW можно записывать и отслеживать местоположение автомобиля в реальном времени и за прошедший период времени, а так же прослушивать что происходит в салоне автомобиля. Так же сигнализация оснащена датчиками наклона, датчиками ускорения, удара, и полностью считывает показания штатной системы охраны, и отлично дополняют друг друга.
Дополнительно установлен механический блокиратор КПП.

кодов не будет давать искру на свечу зажигания. К каждой модели скутера, на которой имеется противоугонная система, прилагается два или три ключа зажигания. Один из ключей носит название «мастер-ключ». Его необходимо хранить в недоступном месте, желательно дома. Он служит для перепрограммирования системы, если в этом будет необходимость.
Вся информация по использованию противоугонного оборудования представлена в руководстве по эксплуатации к скутеру, либо в инструкции к конкретной противоугонной системе. Каждая модель скутера оснащена различными деталями оборудования, которые имеют свои особенности и характеристики.
Для скутера нет необходимости устанавливать сигнализацию. Вполне достаточно будет использования противоугонной системы, которая поможет обезопасить вас от угонщиков.
Но не помешает установить поисковой маяк, можно установить и он будет вам звонить в случае изменения положения скутера, а так же в случае если например его «Закинули в газель», например StarLine M17+ влагозащитный и имеет батарейки для автономной работы если скинули аккумулятор, маяк даст оперативную информацию о местонахождении по спутникам GPS/GLONASS с точностью до 1 метра.
.

равшись в «хитростях» автомобиля, спокойно его угнать, поскольку спешить им в таком случае не куда, свободного времени у них больше чем нужно. Именно из-за участившихся случаев угона машин водители и применяют противоугонные системы.
Противоугонная система механического типа.
Устройства такого типа затрудняют угон автомобиля посредством блокировки его конкретной зоны (закрывается на замок). Часто автомобильные угонщики не трогают автомобили, на которых стоят эти устройства, поскольку взлом такой машины может продолжаться осень долго – до бесконечности. Сначала угонщику необходимо будет отыскать заблокированный узел автомобиля. Но автомобилисты, беспокоящиеся о безопасности автомобиля, могут установить несколько блокировочных систем. Затем эти блокираторы необходимо взломать. Дешевые блокировочные устройства вскрываются без проблем, а с брендовыми придется «мучиться» долго и нудно. На рынке продают несколько разновидностей противоугонных систем механического типа.
1. Блокиратор колесного типа.
Из названия видно, что такие блокираторы устанавливаются на автомобильные колеса, которые уже не смогут вращаться. Но, несмотря на приемлемую цену, этот тип блокиратора утратил свою популярность у автомобилистов из-за некрасивой внешности и необходимости частой очистки.
2.Блокиратор капота.
Представляет собой трос, выполненный из высокопрочного материала. С помощью таких систем капот автомобиля закрывается на замок, который желательно оставлять в транспортном средстве.
3. Блокиратор руля.
Эта система представляет собой длинный штырь с хомутиком, крепящийся на рулевое колесо.
4.Блокиратор работы КПП.
Вид на Блокиратор КПП Этот тип системы слишком популярен среди водителем. На рынке можно купить как блокиратор скрытого типа (будет дороже), так и открытую систему блокировки.
5. Блокиратор тормозов. Такая система устанавливается в гидравлическую магистраль тормозов в результате чего ни одно колесо автомобиля не сможет затормозить при нажатии на тормоз. Снять такую блокировку можно только специальным ключом.
6.Бронированный замок на зажигание. Обычные замки угонщик сможет вскрыть всего за несколько минут. Но на вскрытие бронированного замка придется потратить очень много времени.
Если вы собираетесь установить на свое транспортное средство все виды блокираторов, то этим вы ничего не добьетесь, разве что только потеряете свое время. Нужно знать чувство меры. Установите пару замков, но при этом — используйте их в комплексе.

стигает 2км.
Полная стоимость работ по установке сигнализации StarLine A91 Dialog в Kia Cerato 2010 года составила 7750 рублей.

того что-бы добраться до ключевых проводов требуется разбирать плату у замка зажигания, и для другим установщикам я бы рекомендовал отключать питание с АКБ, либо иметь в своем арсенале полноценное диагностическое оборудование VCDS.
Полная стоимость работ по установке StarLine A94 в Volkswagen Golf 6 = 10000 рублей.

роет при постановке в режим охраны.

еализовали функцию открывания багажника, в тот момент когда автомобиль находится под охраной.
Полная стоимость работ по установке StarLine A94 2CAN GSM на Volkswagen Polo Sedan составила 15000 рублей.

хеме, покупка дополнительного CAN модуля не требуется.
Стоимость работ составила 8000 рублей.

Pandora.
Так же метка позволит избежать угона если вас выкинули из автомобиля, (если вы конечно не повесили метку на родной ключ.) после потери метки автомобиль отъедет от вас на безопасное расстояние и заглохнет. (это важно что-бы воры не вернулись за вами и не подвергали вашу жизнь опасности.)
В дополнение к системе добавлен GPS/GLONASS модуль NAV-03 он позволит определить местоположение автомобиля с точностью до 1 метра.

еблокировки. Данные цепи заблокированы на 99,5% автомобилей. Это не чистая статистика, а сформированное утверждение, опирающееся на более чем 10-ти летнюю практику.
1. Блокировка силового провода группы потребителей +15 у замка зажигания, или попросту “блокировка по зажиганию”. Время обхода не более 1 мин.
Выявление: в охране при сворачивании личинки замка зажигания не включается ни один потребитель., приборная панель не зажигается. Поставьте автомобиль в охрану и включите зажигание. Если после поворота ключа ничего не происходит, кроме включения сирены, то на вашем автомобиле выполнена именно данная блокировка двигателя.
2. Блокировка управляющей цепи стартера. Наиболее распространённая блокировка при “салонной” установке сигнализации. Время обхода не более 1 мин.
Выявление: (ну тут всё просто) зажигание в охране включается, но стартер запустить невозможно.
3. Блокировка силового провода бензонасоса. Также является наиболее распространённой и простой блокировкой. Время обхода не более 1 мин. Обычно питание на бензонасос подается напрямую с прикуривателя. Второй вариант, когда установлено реле, погруженное в бензонасос, это подключение емкости 1—1,5 литра с бензином под давлением к впускному тракту двигателя под капотом напрямую. Выявление блокировки: в охране двигатель заводится и глохнет через 2—5 секунд.
4. Блокировка цепей питания форсунок. Время обхода не более 30 секунд при доступе в подкапотное пространство. Обход блокировки осуществляется подачей напряжение на форсунки напрямую проводом с аккумулятора в обход блокировки.
Выявление: в охране включается зажигание, но двигатель не заводится.
5. Блокировка цепей питания модуля зажигания. Время обхода, способ и выявление полностью аналогично блокировки цепей питания форсунок.
6. Блокировка цепей питания блока управления двигателем. Время обхода, способ и выявление полностью аналогично блокировки цепей питания форсунок. Обычно угонщик имеет в наличии т.н. “сеть”, которая с одной стороны имеет зажим для подключения к положительной клемме АКБ, а с другой три провода, на концах которых иглы — щупы. Цепи питания форсунок, модуля зажигания, и ЭБУ отрезаются от проводки и запитываются напрямую от щупов.
Существует еще несколько возможностей «„хитрых“, блокировок, как то разрыв датчика коленвала, изменение последовательности впрыска и пр. Выявляются диагностикой с помощью пробника или тестера и затягивают время угона на дополнительные 5—7 минут. Нужно четко понимать, что угонщик — это прежде всего хороший автоэлектрик.
Реле блокировки может быть спрятано где угодно и иметь какие угодно размеры. Быть беспроводным, или управляться по цифровой шине, не важно. Как бы вас не уверяли установщики, что реле глубоко спрятано или вмотано в штатный жгут, время на поиск и деблокировку (обход) цепи, если двигатель заблокирован, составит не более 2—3 минут. Нужно четко понимать, что реле блокировки просто отключает условие для запуска одного из исполнительных устройств, а угонщик просто выявляет, какое условие отсутствует и создает его.

013 годов. По итогам оценки был составлен рейтинг самых угоняемых машин региона по общему числу краж, а также были выявлены различия в активности угонщиков по городам региона.
Чаще всего в 2013 году на Урале угоняли автомобили марки Toyota (30,6% от общего числа автокраж, зафиксированных в регионе). В «модельном зачете» первые три места занимают Toyota Land Cruiser – 13%, Toyota Camry – 8,9%, Toyota Highlander – 8,7%. На четвертом месте рейтинга находится Kia Rio – 8,6%, на пятом – Lada Samara (8,5%). На шестом месте рейтинга Renault Logan (6,2%), далее по убывающей идут Toyota RAV4 (6%), Mazda3 (5,9%), Lexus RX (5,7%) и Infiniti QX56 (5,6%).
Напомним, по итогам ноября 2013 года, согласно официальной статистике МВД, Toyota Land Cruiser с результатом 55 угнанных в России за месяц авто занял 13-е место.
В 2012 году уральский рейтинг также возглавила марка Toyota, но самой угоняемой моделью тогда был признан кроссовер RAV4 (15%), на втором месте, как и по итогам 2013-го, оказалась Toyota Camry (8,2%). На третьем месте рейтинга в 2012 году находится ВАЗ 2112/2114 (7,6%), на четвертом – Mitsubishi Lancer (4,2%), на пятом – Mazda3 и Mazda6 (3,6%).
В 2013 году частота страховых случаев по риску «Угон» составила 0,08%, в то время как в 2012-м этот показатель достигал 0,095%. По данным уральского регионального центра «АльфаСтрахование», наибольшее количество автокраж в 2013 году произошло в Екатеринбурге, где зафиксировано более 50% угонов. В 2012 году Екатеринбург также лидировал – с показателем в 45% угонов. На втором месте в 2013 году оказалась Пермь, на долю которой пришлось 26,1% случаев (в 2012 году вторую строчку рейтинга занимал Челябинск с 35% угонов). Третье место в 2013 году разделили Магнитогорск и Тюмень (по 8,7%), в 2012 году эту позицию занимала Пермь с 10% случаев угона. Наименьшее количество автокраж в 2013 году, по данным компании «АльфаСтрахование», произошло в Челябинске (4,4%), в 2012 году эту строчку разделили Магнитогорск и Тюмень с совокупной долей в 10%.
«Наше исследование показало, что в 2013 году «предпочтения» автоугонщиков несколько изменились, – комментирует Павел Фарнин, руководитель управления андеррайтинга уральского регионального центра «АльфаСтрахование». – Если в 2012 году популярностью в равной степени пользовались как вседорожники, так и легковые автомобили японского производства, то в 2013 году вседорожники явно вырвались вперед. При этом начали угонять ранее не пользовавшиеся спросом Toyota Highlander и Infiniti серии QX. Как правило, наиболее подвержены кражам популярные в определенное время в конкретном регионе марки авто. Дорогие автомобили премиального класса угоняются, в основном, на заказ. Неудивительно, что рейтинг Уральского региона составили представители японского и отечественного автопрома, продукция которых наиболее распространена в нашем регионе».

т нужно быть готовым к включению сирены при открытии двери. Там, где моргает, скорее всего, и расположен основной блок сигнализации, т.к. длинна проводов от светодиода до сигнализации не превышает и 1,5 метров. Никто на потоке не будет удлинять провода, устанавливать, например, блок сигнализации в багажнике, а светодиод у водителя.
у вас новый Ford Focus или Mazda? Светодиодик справа на стойке? Да, да… все потроха от сигнализации прямо за бардачком. Послушайте как там щелкают реле повторителей поворотов при постановке/снятии с охраны.
стоит Шерхан с круглым датчиком вызова и ярким синим светодиодом? Открываем схему и смотрим реализации блокировок.
мониторчик от Блек Бага? Готовься к беспроводным WaitUp реле.
Светодиод выдает все. Светодиод – это прежде всего информация. Светодиод говорит угонщику – сначала меня, а уж потом штатный иммобилайзер. Так в большинстве случаев и происходит. Угонщик морально и физически готов расправиться с сигнализацией. Нет светодиода – нет информации. Нет информации — нет плана взлома. Нет плана взлома — есть преграда. Но внезапно появляющаяся преграда застает врасплох, это факт.